4s店工时费怎么算的 4s店保养为什么还收工时费

我们去4S店维护时在零部件价钱旁边一般情况下基本都会有一栏标明工时费，非常多汽车车主对工时费的计算代表不解。确实，工时这一物品非常难量化，下面就来为小伙伴们科普一下4S店工时费怎么算的。

4S店工时费怎么算的

我觉得不相同零部件、汽车型号、品牌等因素基本都会影响工时费价钱的高低，现在行业中普遍使用的计价公式是：工时费=工时定额×工时单价×该汽车型号的技术复杂系数。大多数单价较高的汽车型号技术复杂程度越高，所以说豪华品牌的工时费基本都不会便宜。

比如说凯迪拉克CTS更换发动机油的工时费为280元，而大众捷达更换发动机油工时费只要要140元，两者之间差了整整一倍。因而具体的工时花费还得看看4S店是怎么报价的。

4S店维护为什么还收工时费？

由于配件和工时费是4S店维护的关键盈利手段，现在零配件的价钱已经比较透明，假如想在零配件上大赚一笔当前已经比较难了，只能通过工时费去赚钱。并且4S店的工时费是明码标价的，汽车车主可以自愿选去不去4S店维护。

不去4S店维护就沒有办法享受三包？

非常多人担心不去4S店维护就不可以享受三保，我觉得这一问題是不用担心的。自从2017年《汽车修理管理限定》颁布后，汽车车主即可自由选汽车的修理点实行修理，而且厂家和4S店不允许以汽车不是在指定授权点实行修理为由对汽车车主实行拒修。理所当然即便不是在4S店维护同样是可以享受三保的。