下支臂要换就得换一对吗 下支臂什么情况需要换

下支臂是悬挂系统中至关重要的构造组成,大多数来说下支臂是不会损坏的,除非出现碰撞或过载的状况下支臂才会发生变形。不少汽车车主在去4S店更换下支臂时被告知需要与此同时更换一对,那么下支臂要换就得换一对吗?

下支臂要换就得换一对吗?

不用,哪边损坏换哪边即可,沒有必要实行全部更换。我们在驾驶时下支臂很有可能被硬物撞变形,当下支臂出现变形甚至是开裂时就得整个实行更换。现在下支臂一般有以下几个类别分别是单层钢板冲压件、双层钢板冲压件和铝合金铸件。其中铝合金铸件的性能是最好是的,由于铝合金的重量较轻与此同时强度较高,可以有效果减低车辆的簧下质量,令车辆的减震性能更加优秀。

下支臂什么状况需要换?

当下支臂出现变形、裂痕和扭转时就必须要实行整个更换了。其次假如我们在驾驶的流程中发觉车辆无法走直、方向盘上下扭转时轻重不同和颠簸时底盘出现异响的状况就必须要对下支臂实行检测了。各类材质的摆臂使用周期不相同,要按照车辆维护手册和4S店的提倡立刻更换,与此同时更换后必需要对全车实行一次四轮定位。

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