特斯拉剩余多少公里充电合适特斯拉剩多少电充电比较好

纯电动汽车在使用的流程当中离不开最至关重要的一环就是充电为汽车能量实行续航，按照车辆续航能力的不相同，或车辆使用状况不相同而定，一般上充一次电，可以用两到三天，或可以用3到400公里上下。但对电动汽车来说，剩下多少电量的情况下在充电合适呢？咱以特斯拉为例，一块来看看特斯拉剩下多少点充电相对好些。

我觉得与其他的电动汽车相同，视状况而定，在正常状况下电动汽车（不常载人、不常爬坡），当电池还剩电量在30%-50%之间充电最好是，既可以防止电池早期容量损失现象，也可以防止过放电。假如有经常载人、爬坡的状况，提倡还剩电量在50%就可以了充电。而假如平时开得很少，一星期电池电量也没用到60%-70%，提倡一周充电一次就可以了。假如外出或长期放置，电池造成自放电现象引起“跑电”，电池亏电会严重影响电池使用周期，提倡一个月充电一次。

当然了，也并非说充电越勤越好！

也必须分状况而定，电池勤用勤充是对的，每天驾驶了以后就充电，但假如你的电池跑30公里、跑了5公里或是10公里就给它充电，这样子对电池沒有好处，由于当电池充满电的情况下，肯定会有气体的溢出，而这一气体，则是电解液中水份分解造成的，这样子失水就造成了，频繁的这样子充电，电池的失水次数增加，电池也可能会很迅速进到失效期。

这主要是由于电池的主要构造发生了改变，在最初的情况下我们使用的电池是有记忆的电池，理所当然要将里面的电耗尽了在拿去充电，这样子的话电池才能具有更长的寿命。

但是现在电池不相同，现在我们使用的基本都是锂电池，若是将里面的电量全部耗尽，会影响到电池受损。理所当然在电动车还剩四分之一的电量时，就必须要去充电桩前充电，千万一定不要等到电池内的电全部耗尽才充电，电量要用完但不用尽。