可变气缸技术优缺点 智能变缸科技是什么意思

所谓的智能变缸科技，也就指的是当发动机工作在中低负荷状态时，通过一系列的“方法”让部分气缸停止工作（休眠），而还剩的气缸正常工作，那么就会可以下降耗油和尾气排放；当需要大负荷工作时，就让全部气缸工作，这样子就不会认为动力不足。

这项技术一般情况下状况下用于多气缸大排量的发动机上，比如V8、V10和V12等发动机。而可变气缸技术的优点在于当小负荷运转或减速时，系统便会关闭部分气缸，只使用还剩的气缸工作，以下降耗油。

当车辆急加速或爬坡等需要大功率输出时，系统还可以自动使用全部气缸运转，以供给足够动力，这样子一来也就兼顾了合理性和动力性，实现动力的智能化管理；除此之外，当部分气缸停止工作时，系统那么就会添加还剩气缸的工作负荷量，那么就会间接提高了气缸的燃油效率，下降耗油，大多数能够节约8%上下的耗油。

而可变气缸技术的缺点在于由于当小负荷运转或减速时，只有部分气缸工作，而在关闭部分气缸以后容易影响到发动机工作起来时整体失衡，那么就会引起一定的发抖震动和异响。

可变气缸技术是发动机新技术领域，现在具有表示性的可变气缸技术的有VCM（可变气缸管理技术）、MDS（多级可变排量调节系统）DOD（可变排量调节技术）、ACT（主动式可变气缸管理技术）等。