汽车动平衡和四轮定位有什么区别 做完四轮定位车就废了

非常多小伙伴代表，自己的车自从做完四轮定位后，车辆的操控变得大比不上前，高速还容易漂，让人行驶起来完全沒有信心。四轮定位真的如此可怕吗，难道做完四轮定位车就废了？

当然不是。四轮定位是以车辆的四轮主要参数为依据，通过调整以确保车辆良好的驾驶性能并具备一定的可靠性。简单来说就是通过调节车轮、悬挂系统、转向系统等各个地方位置的几何角度，用来确保车辆驾驶时轮胎能最好是地抓住地面，使汽车驾驶平稳舒适。理所当然四轮定位不但不会把车废了，反而对汽车来说是十分必要的。

四轮定位不可怕，可怕的是众多修理厂及小型4S店师傅并沒有具备专业的四轮定位技术和经验，他们只会遵从相似一套程序实行调整，却不清楚有的车是需要针对性的，例如出过事故的、年份久里程数长的，这些车的悬挂设定可能发生了偏差，假如仍遵循原始的标准实行四轮定位，必定会影响到车辆以后出现各类问題。

那么小伙伴们可能那么就会担心，假如我的车方向跑偏，是不是就一定要做四轮定位了？

不是的，假如汽车发生方向跑偏也可能是轮胎需要做动平衡了。因为汽车的轮毂、轮胎等在制造流程中并不可以保障其重量分布均匀无误差，而车轮的重量分布不均匀那么就会影响到车辆驾驶时发抖震动、方向偏差、方向盘发飘等问題，可千万一定不要由于动平衡问題而被无良商家忽悠做了四轮定位。

那汽车动平衡和四轮定位有什么不同之处呢？

1、动平衡是调整4个车轮均匀配重的，四轮定位则是调整悬架主要参数。

2、做动平衡只要拆下车轮即可，做四轮定位则要架起一整辆车。

3、动平衡大多数3-6个月需要做一次，四轮定位则不出现怎么回事大多数不用做。

总之汽车出现方向盘跑偏等问題一定不要马上做四轮定位，先排除其他的因素。做四轮定位时应当找有技术经验、设备齐全高级、规模大，店铺口碑好的店。最至关重要的还是养成良好的行驶生活习惯，在坑洼不平的道路尽最大限度缓慢驾驶、尽最大限度不原地打方向盘，停车时停在平坦的地面，尽最大限度少做四轮定位。