特斯拉Model3国产价格是多少 特斯拉新车20多万

特斯拉毫无疑问的成出于全球电动车领域中的霸主，鉴于特斯拉现如今续航行程、置配、甚至价钱等优势吊打一大帮国产电动汽车厂商，有相应经济能力的消费者基本都会首选购买特斯拉。况且如今特斯拉大幅度降价，加之特斯拉在上海建厂预备“国产”特斯拉汽车，不用支付进口汽车关税后，想信其销售价格会进一步下降。

那么，特斯拉新车20多万就能买到吗？回答当然是不可能的。

2020年1月3日，特斯拉官宣，由上海特斯拉超级工厂生产的首款量产车，国产特斯拉Model3销售价格在次调整，低配标准续航升级版起销售价格32.38万元；算上补贴，实际新车裸车价钱为29.9万元上下。而实际的购车价钱不只如此，我们一一道来。

一、免费车漆仅有黑色，其余轮毂需另购

 特斯拉的车漆要钱一直以来的传统，例如标记符号性的Model S，原配车漆为珍珠白，选配黑色、银色、蓝色和红色则各自的加价为14200元，虽然Model 3的车漆价钱有所下降，但除了纯黑的车漆是为免费原配之外，白、银、蓝、红等配色的价钱一律为8000元。

Model 3的原厂轮毂造型视觉上十分廉价，要换上与Model S原厂一致的19英寸，银色喷涂的19寸运动轮毂需要6000元，仅在外观层面上，在原价的基础上便需要多花14000元。

二、充电装置不在免费

购车送特斯拉充电桩本来诱人的法规政策，但出于平衡车价下降后的成本，国产特斯拉Model 3的充电装置需要8000元购买。这跟外观不相同，是硬性要求。

除此之外要注意的是，假如不是特斯拉官方渠道出售的其他的特斯拉品牌的充电装置，特斯拉将不对这类充电装置实行保修和维护。

三、自动行驶不选购则少了灵魂

特斯拉Autopilot自动铺助行驶功能无疑可以看作是吸引大家购买特斯拉品牌最为标记符号性的置配之一，而该项置配在Model 3全系均为选配产品，销售价格为56000元；而按照实测，该项置配一般上可以称得上是当下自动行驶铺助功能中最为完善的一项置配，因而要体验特斯拉的完备产品力，这项选装一般上同样是是必选状态。

因而，假如我们购买低配特斯拉的Model 3，外观定制加14000、自动行驶加56000、充电桩8000，实际购车价则已经高达36万元上下。而这仅仅是标准版的，长续航版裸车价43.9万，高新能版裸车价50.9万。

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