特斯拉充电桩可以充比亚迪吗 各品牌电动车的充电桩通用吗

充电桩对新能源汽车来说，是车辆能量补给的来源，与此同时同样是缓解续航焦虑的“头疼药”，随着新能源汽车的保有量越来比较多，电动汽车越来越受到欢迎，不过电动汽车充电问題一直基本都有。按照充电桩的种类来说现在市面上有快充、慢充、以及专用型的充电桩，如特斯拉超级充电桩。那问題来了，这些各品牌电动车的充电桩通用吗？

事实上，从充电桩的布置上来看并非全部的充电桩能够共用。首要任务是车企之间沒有统一的标准，因为新能源汽车起步的时间晚，可以说小伙伴们基本都是摸着石头过河，沒有相应的标准可以参考，加上充电桩和新能源汽车是新生事物，在制造和研发的基础上面小伙伴们基本都沒有经验，理所当然针对充电桩标准设计也可能会有不足和相应的缺陷，这一方面影响到各个厂家生产的充电桩与电动汽车之间有不匹配的问題。

其次，设计上充电桩之间的接口协议之间并不兼容。换个说法，就好比一辆软件沒有开源系统，各自为政，理所当然也可能会有不可以共用的状况。即便有新的国标，不过充电桩升级换代速度慢，从新能源汽车开始发展到当前，经历的技术同样是在不断的变革，以前有些新能源车比较老，在沒有新的国标状况下，充电桩型号和当前不同。

至于“特斯拉充电桩可以充比亚迪吗”。近日，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上回答网友问題时代表，特斯拉充电网络正在向其它品牌的电动车开放，仅仅是沒有大规模的宣传而已，已经有其它品牌的汽车型号在特斯拉的超充桩上充电了。

但就现在来看，特斯拉的专属超充桩可以说是特斯拉汽车车主的一项权益，不会被其它品牌的汽车型号占用意味着特斯拉的汽车车主在充电时等待的时间更短，整个生命周期的用车体验基本都会大有所不同。而在开放其它品牌汽车型号充电以后，又该怎么保障老汽车车主的权益不被剥削呢？