开车间断性踩油门,到底省不省油?

答案是显而易见的:当然不省油,反而更费油。

汽车在什么情况下最省油?那就是匀速行驶。这就是为什么堵车的时候汽车油耗很高,反而走高速油耗却很低的原因。

比如走市区,堵车或者遇到红绿灯的时候,一脚油门一脚刹车,油耗会比平时高的多,这就可以算是间断性给油门吧?而高速行驶的时候油门是稳定在一个状态的,所以很省油。

平时开车应该注意哪些细节,能够省油?

可以利用汽车的惯性,把加速放缓。不要大脚踩油门,多利用档位制动,少踩刹车。大脚油门大脚刹车不仅会使油耗增高,还是对发动机和刹车系统造成很大的损耗,准则是:使汽车动力充沛,但转速又不至于过高。

可以控制车速。因为车子大小排量不同,没有统一的速度标准,但在开车的经验和数据中高速我们,大部分车辆在60-80KM/h是最省油的。如果速度过低会导致燃油不充分,速度过快还会使风阻增大,因此油耗也会上升。

20秒以内的红绿灯,可以一直踩住刹车,避免换挡对发动机的冲击,人也更加省力,时间过长的红灯,可以挂空挡,或者熄火,多会达到省油的效果。

避免空转。发动机空转时,汽油也在消耗。当发动机达到约每分钟2000转至3000转时(不同车型转速略有不同)应及时换高挡。发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

注意汽车减负。养成经常清理爱车行李箱的习惯。多余的东西,不论是一双球鞋还是半罐机油,都会增加汽车的负重。车上多装45千克东西,燃油效率比轻车低2%。另外,不要在车顶上放任何东西。一件行李或放满东西的车顶架造成风阻力,会降低汽油里程数5%。如果可以的话,把东西放在车里。

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