按键式换挡弊端 按键换挡和手柄换挡哪个好用

现如今，非常多汽车型号的换挡杆基本都逐渐电子化，轻轻演变成旋钮式和按键式。事物基本都有其两面性，那么按键式弊端有哪些？比较经常遇见的弊端就是不可以像换挡杆这样实行盲挂，通过换挡杆的位置手感即可知道汽车处于哪一个档位。理所当然使用按键换挡的情况下，每次基本都要用眼睛瞄一下，不然非常容易那么就会按错按键。

有时候，某些汽车型号还可以将换挡按键和发动机、变速器的按键设计在一块，这加大了误操作的几率，在行驶的流程中，非常容易出现关闭发动机的状况，给行驶带来极大的安全隐患。

除此之外，使用按键换挡的情况下，非常多时候需要身体前倾或伸长手臂，非常多车友基本都代表，按键式换挡让行驶失去了乐趣。

按键式换挡和手柄换挡哪一个好用？

任何事物基本都有其两面性，按键式换档和手柄换挡可以说是各具优势吧。对手柄换挡而言，它能使行驶操作变得更加轻便、更加简单、而且还能避免误操作；而按键则可以有效果节约空间、提高汽车的格调，而且每个档位使用差异化设计，使行驶员通过手感、造型就能对挡位实行区分。

总的来说，不管是按键换挡还是手柄换挡，各自基本都有其利弊，只需适合自己的生活习惯，那它就是最好是用的。